(Fuente: Barcelona/www.elperiodico.com). Transporte marítimo y por carretera de larga distancia. Esas son las dos grandes apuestas del sector de gas natural para los próximos años para facilitar la transición energética hacia una economía descarbonizada en el ámbito de la movilidad. En el 2020, los buques no podrán emitir más del 0,5% de azufre, según la normativa de la Organización Marítima Internacional (IMO) y es ahí donde entra en
LEER MÁS(Fuente: El Mercurio/The Wall Street Journal). La industria naviera global podría convertirse en un nuevo mercado para el gas natural licuado, gracias a un cambio drástico en la ley marítima que apunta a frenar la contaminación del aire. Importantes líneas de cruceros y las compañías de carga más grandes del mundo han ordenado 125 nuevas naves que
LEER MÁS(Fuente: Clarin.com, Argentina). Entre las proyecciones de mediano plazo del Gobierno para Vaca Muerta figura duplicar en cinco años la producción de gas y de petróleo. En el primer caso llegaría a 260 millones de metros cúbicos por día, lo que permitiría exportar 100 millones diarios. En el caso del petróleo, la producción diaria sería de
LEER MÁS(Fuente: CNN Chile). Varios ministros de nuestro país sostuvieron reuniones con sus pares argentinos durante esta semana. El Ministerio de Energía no fue la excepción, siendo una de las carteras donde se produjo una importante y significativa resolución: la reanudación de la importación de gas desde Argentina. “Efectivamente se libera esta posibilidad y con ello se
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